În urma acestui protest, conducerea Consiliului Judeţean a emis nun Comunicat de presă prin care vrea să demonstreze că reabilitarea drumului se află în procedura de obţinere a finanţării, acest drum făcând parte din aşa numita axă strategică Truşeşti Şipote este considerat prioritar la finanţare.
.N-am reuşit să găsesc o explicaţie pentru care axa Truşeşti Şipote Iaşi ar fi una strategică. Este drept că Localitatea Răuseni se află, prin satul Rediu, la graniţa cu judeţul Iaşi, dar a lega drumul judeţean al nostru cu cel al judeţului Iaşi nu este deloc o prioritate strategică pentru că distanţa de la Răuseni la Iaşi prin Şipote este de 67 km dar drumul fiind de categorie judeţeană, se circulă cu viteză redusă. Cei din Răuseni preferă să meargă la Iaşi prin Călăraşi, unde se înscriu pe drum naţional. Distanţa este de 74 km dar starea drumului net superioară celui prin Şipote şi viteza mult mai mare.
Dacă există un drum strategic, atunci acesta ar fi cei vreo 5 km dintre Răuseni şi Călăraşi care să fie asfaltaţi în regim prioritar.
În comunicatul CJ se arată că proiectul despre care ne tot vorbeşte preşedintele Costică Macaleţi, care vizează de fapt reabilitarea a 100 km drum judeţean ce leagă partea de sud-est a judeţului către nord-vest până la comuna Hăneşti şi mai departe, cu ramificaţie de la Todireni spre Suliţa, , are durata realizării lucrării de 57 de luni cu începere din 28 martie 2017. Au trecut deja 15 luni dar documentaţia încă nu are toate avizele necesare. Se arată un grafic de obţinere a avizelor, dar care nu are cum să fie respectat pentru că eliberarea acestor avize se face în termene foarte lungi de timp.
Abia după obţinerea tuturor avizelor se va depune documentaţia la Agenţia de Dezvoltare Regională Piatra Neamţ pentru a se verifica asupra conformităţii şi a se stabili dacă proiectul este eligibil sau nu. Practic, conducerea CJ le-a promis celor din Răuseni blana ursului din pădure, numai că ursul respectiv deocamdată nu există.
Reabilitarea drumurilor judeţene de pe traseul Răuseni Todireni cu ramificaţie la Suliţa şi a doua spre Albeşti Dângeni Hăneşti este importantă pentru a se asigura o cale de comunicaţie între aceste localităţi şi scurtează drumul localnicilor către municipiul Botoşani cu un număr important de km.
De exemplu, asfaltarea Dângeni - Hăneşti şi Dângeni Mihălăşeni le va scurta drumul localnicilor către Botoşani cu peste 15 20 km şi le va asigura legătura spre Iaşi prin Ştefăneşti, fără a înconjura zeci de km prin Botoşani.
Cei din comunele Albeşti, Lunca, Todireni, Hlipiceni, Răuseni vor putea ajunge la Iaşi prin Călăraşi fără a înconjura peste 30 de km prin Botoşani. Nici pe departe nu putem, vorbi de începerea lucrărilor în acest an iar anul viitor nu ştim ce ne va aduce. Aşa că, prin comunicatul emis conducerea CJ Botoşani i-am îmbrobodit din nou pe protestatari. Pentru cât timp? Vom afla când vor protesta din nou.
Ioan Rotundu
Foto: Aşa arată, când plouă, drumul în zona Buhăceni Truşeşti
Ioan Rotundu
