Drumul de la Leorda fuge la vale… după Codin

Porţiunea de DN 29B, cum se coboară dinspre Cerviceşti spre Leorda, creează necazuri circulaţiei rutiere de zeci de ani. De tot atâta timp drumarii n-au reuşit să găsească o soluţie care să oprească scurgerea la vale a terenului, cu tot cu şosea. În toamna anului trecut, mai exact începând cu 17 octombrie 2006, cei de la Administraţia Drumurilor Naţionale au alocat bani ca această porţiune de drum naţional să fie reparată din nou. Lucrarea s-a intitulat „Refacere sistem de colectare şi evacuare a apelor DN 29B km 13+900 la 14+100”. Beneficiarul lucrării, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Iaşi, a încredinţat lucrarea societăţii dorohoiene Codin, patron Cornel Tomescu. Programată iniţial a se termina în decurs de 4 luni, lucrarea nu este finalizată nici în prezent. Chiar ieri se mai lucra la tasarea pământului dintre asfalt şi şanţul de scurgerea apei. Utilajele de executat săpături şi asfaltări au fost retrase în urmă cu vreo lună de zile, când s-a considerat că lucrările de bază au fost finalizate. Surpriză însă! Deja asfaltul se începe a rupe, semn că panta n-a fost stabilizată, iar terenul tot spre baza dealului alunecă. Probabil că a prins dragoste de modul în care angajaţii societăţii Codin l-au mângâiat, făcându-i ceva gropiţe în obraji şi pudrându-le apoi cu niscaiva asfalt, de vreme ce tot spre Dorohoi trage. Despre firma Codin, ca un fel de carte de vizită, putem aminti lucrarea efectuată la Darabani, o aducţiune de apă de pe urma căreia şi acum dărăbănenii beau apă colorată cu lantanide. Mai sunt şi alte lucrări, dar nouă pe asta ne place s-o amintim, să nu creadă şefii judeţului, care s-au lăudat că vor lua măsuri severe cu patronul Tomiuc, că noi avem memorie scurtă. Beneficiarul, aşa cum s-a mai precizat, fiind D.R.D.P. Iaşi, poate va lua act şi se va deplasa la faţa locului pentru a vedea că zburdălnicia dealului n-a fost oprită, dar banii s-au dus… spre conturile societăţii Codin. (Adrian Marcu)