Societatea Eltrans la 15 ani de existenţă

Ieri, societatea Eltrans a împlinit 15 ani de existenţă. În 1991, pe data de 8 septembrie, primul tramvai a pornit pe traseu pe linia 101. Evenimentul a fost marcat printr-o manifestare desfăşurată în sala de şedinţe a Incubatorului de Afaceri, la care au luat parte directori de societăţi de transport local din ţară, în frunte cu preşedintele Asociaţiei Române de Transport Public de la Bucureşti, Constantin Donea. Au dat curs invitaţiei omologii lui Ioan Comariţa, directorul Eltrans Botoşani, de la de Sibiu, Iaşi, Bacău, Timişoara. Prima parte a întrunirii a fost condusă de către Constantin Donea, discutându-se probleme specifice activităţii. S-au făcut de asemenea unele precizări privind noile prevederi ale Uniunii Europene în ceea ce priveşte societăţile de transport public local şi posibilitatea de accesare de către aceste instituţii a fondurilor structurale. Partea a doua a manifestării s-a concretizat printr-o întâlnire cu reprezentanţii administraţiei locale, unde au participat şi foşti directori care au participat la activitatea Eltrans. Consilierii locali au fost alături de conducerea societăţii de transport public local botoşăneană la împlinirea a 15 ani de activitate, participând la manifestare indiferent de coloratura politică. „Primul tramvai care a circulat prin Botoşani a fost scos din circulaţie. Acum îl păstrăm ca pe o mostră. El a devenit istorie dar îl păstrăm ca piesă de muzeu. Din anul 2000 am reînnoit parcul”, a declarat directorul Eltrans. Acesta susţine că în fază de proiect se discută la Botoşani aducerea unor autobuze ecologice, ce funcţionează cu alt tip de combustibil. Directorul Eltans susţine că în eventualitatea în care vor fi accesate fonduri structurale pentru dotări există posibilitatea ca parcul actual al Eltrans să se îmbunătăţească şi cu astfel de autobuze. Eltrans are în momentul de faţă 26 de vagoane importate din Germania. Printr-un proiect viitor Comariţa susţine că vor fi aduse alte tramvaie ce vor avea un consum de energie mult mai mic, decât al celor pe care societatea botoşăneană le are în dotare. „Intenţionăm să importăm anul viitor cel puţin zece vagoane cu un consum de energie mai mic”, a precizat directorul Comariţa. (Bianca ALBU)