Profesorul voronean, Constantin Hetriuc a adunat deja peste 1.000 de semnături, prin care localnicii solicită o implicare mai susţinută în această problemă din partea Consiliului Judeţean. Ori, firmele care folosesc tronsonul de drum Vorona- Joldeşti să contribuie la reabilitarea drumului, ori să se interzică circulaţia maşinilor de mare tonaj.
„Vrem ca drumul să fie reabilitat cu o fundaţie sănătoasă, care să diminueze vibraţiile şi apoi să se respecte restricţiile de viteză şi de tonaj. Pe viitor vrem construirea unui drum în afara localităţii pentru basculante. În caz că cei din conducerea judeţului nu iau în considerare plângerile noastre, blocăm drumul”, a spus profesorul Hetriuc. Voronenii sunt hotărâţi să stopeze circulaţia, dacă nu se reabilitează drumul până la intrarea în iarnă.
„Nu este bine ceea ce vor ei să facă fiindcă blocajul drumului constituie o infracţiune care se pedepseşte cu închisoarea, iar noi trebuie să respectăm prevederile legii”, a declarat şeful Postului de Poliţie Vorona, agentul Cristian Lupu.
Situaţia este incertă. Pe de o parte, localnicii vor să recurgă la măsuri
extreme de protest, pe de alta, autorităţile judeţului spun că nu au bani. Pentru reabilitarea drumului este nevoie de 24 milioane lei, bani neprevăzuţi în bugetul pe 2008. Ca rezolvare provizorie, Direcţia Judeţeană de Drumuri şi Poduri Botoşani a recurs la o soluţie de avarie. „Încercăm să întreţinem drumul pentru a se putea circula pe el. Dar ţinând cont că se circulă în continuare cu maşini de mare tonaj, burduşirile nu rezistă decât 2-3 zile. La anul sigur, drumul va fi reabilitat”, a precizat directorul DJDP Botoşani, Geanina Pintilii (foto 1), susţinând că se fac totodată şi controale în trafic, la cântar pentru depistarea tonajului peste limitele admise, în parteneriat cu Poliţia Rutieră, pe DJ 208, de la kilometrul 10 la 21.
Nivelul amenzilor administrate pentru nerespectarea tonajului, de pe 9 septembrie şi până în prezent, a ajuns deja la 44.000 lei. O sumă destul de mică, la câte nereguli se comit şi ziua şi noaptea. Transportatorii se justifică prin faptul că ei sunt plătiţi la tonaj, că aşa le cere patronul. Dar cine să suporte cheltuielile cu cârpelile drumului, ori de câte ori se strică? O soluţie certă e să se facă o reabilitare ca „la carte” sau să se construiască o altă variantă ocolitoare. Consilierul judeţean, Mircea Dănuţa a luat act de nemulţumirile voronenilor şi le va susţine cauza în prima şedinţă de consiliu. (Eliza Sofian)
(Ioan Rotundu)
