Regulamentul de blocare a roţilor – o hoţie la drumul mare patronată de primărie

Nemulţumirile generate de aplicarea de către municipalitate a regulamentului de blocare a roţilor şi ridicare a maşinilor parcate ilegal pe domeniul public au răzbătut şi până la Consiliul Judeţean. Şeful instituţiei, Mihai Ţâbuleac a primit mai multe sesizări de la cetăţeni referitor la modul de aplicare a sancţiunilor care le-a transmis la rândul său, spre soluţionare, la unitatea competentă, respectiv, înapoi la Primăria Botoşani.
Totuşi şeful judeţului nu este total de acord cu regulamentul, apreciind că mult mai nimerit ar fi fost ca serviciul în cauză să fie atribuit unui serviciu înfiinţat la nivel de Primărie şi nu unei firme private, avidă după bani. „Avem de-a face cu un caz tipic care reflectă faptul că uneori se poate arunca uşor din zona disciplinei în cea a îngrădirii libertăţii cetăţenilor,precum şi din zona legalităţii spre cea a nedreptăţii. Cred că este foarte bine că se intenţionează să se pună ordine în ceea ce priveşte utilizarea parcărilor pentru maşini şi folosirea raţională a căilor rutiere din oraş, dar îmi exprim părerea că s-a forţat la procedură pentru că mulţi oameni au invocat faptul că s-a ajuns într-o zonă a exagerării, că se stă la pândă şi se înregistrează un fel de goană după profit”, a precizat Mihai Ţâbuleac.
Din punctul său de vedere, acest lucru se întâmplă din cauza tentaţiei foarte mari pe care a generat-o modul de stabilire a tarifelor pentru blocare, ridicare şi respectiv transportul maşinilor, tarifele fiind foarte mari. „Aşa se întâmplă atunci când pe seama sumelor încasate ca şi contravaloare a unor pedepse se alimentează conturile unor firme private. Ar fi fost mult mai nimerit dacă pentru activitatea aceasta s-ar fi înfiinţat un serviciu propriu al Primăriei Botoşani”, a mai adăugat preşedintele CJ Botoşani. (Eliza Sofian)